Купете евтина станция за дозиране на смесен асфалт Промоции
станция за дозиране на смесен асфалт машина
станция за дозиране на асфалт Промоции
Групата Wirtgen, която ще има около 120 експоната и 13 000 м изложбена площ на изложението BMW, тази година лозунгът на групата ще бъде интелигентна синергия и иновация.
Компанията каза, че нейният щанд ще покаже съвместими продуктови решения и приложения, които ще позволят на клиентите да посрещнат предизвикателствата на пътното строителство по евтин начин, като същевременно произвеждат висококачествени резултати.
Bauma ще бъде първото съвместно изложение на Wirtgen Group с John Deere (John Deere) на щанд. Deere купи Wirtgen през 2017 г.
Иновативните технологии и интелигентните решения са характеристиките на нейните специални продуктови марки Wirtgen, Vogele, Hamm, Kleemann и Benninghoven, казаха от компанията.
Wirtgen казва, че ще демонстрира продукти и иновации от световна класа във всички продуктови области, демонстрирайки икономически ефективни решения от висок клас за студено смилане, студено рециклиране, стабилност на почвата, бетонови настилки и повърхностен добив.
Самата марка Wirtgen разработи високоефективен студен рециклатор W380 CRi, който ще бъде показан на света в Bauma.
Съществуващите работни ширини са 3200, 3500 и 3800 mm, а в повечето приложения дълбочината на пътя на рециклиращата мелница е между 100 mm и 300 mm. В същото време материалът се гранулира чрез добавяне на свързващи вещества, като цимент, асфалтова емулсия или разпенен асфалт, и се трансформира в нова и еднородна материална смес.
Ако новината, че каучукът, направен от рециклирани гуми, може да се използва в асфалтова смес, ви звучи познато, то е, защото изобщо не е новина.
Години наред използваните гуми се преработват в асфалтови добавки, всъщност още в средата на 90-те години. Калифорния се счита за първия щат, който одобрява използването на технологията; оттогава гуменият асфалт се използва широко не само в Съединените щати, но и в Южна Африка, Китай и Малайзия.
Доставяне на завод за смесен асфалт
Евтина машина за дозиране на асфалт
Но Tarmac обяви през юни, че е станал първият доставчик в Обединеното кралство, който използва рециклирани гуми за производството на каучуков асфалт, което все още се възприема като важна стъпка напред, тъй като гуменият асфалт досега не успя да се наложи в Обединеното кралство.
Браян Кент (Brian Kent), директор по технологиите в Tarmac, обясни:"има три основни причини за забавянето на Обединеното кралство при приемането на тази технология, които са информираност, наличност и икономически ползи."
По някаква причина, твърди Кент, британците просто не са напълно наясно с мащаба на отпадъците от гуми или възможността за тяхното рециклиране. В резултат на това ниското търсене означава, че повечето използвани гуми се изнасят.
Цената е друг фактор, казва г-н Кент. Това е много скъп процес, който изисква милиони паунда оборудване за рязане на гума в асфалт."
С изграждането на пътя Tirinyi-Nakalama-mbale има много вълнуващи неща в източна Уганда. Този ентусиазъм отчасти се дължи на скоростта на изграждане на пътищата.Проектът е осъществен от Dott Services Ltd, местно регистрирано дружество.
Общата дължина на изграждащия се път е 99,9 километра. Договорът е за 25 месеца, но за седем месеца 32 км са асфалтирани, което представлява 30 процента от работата.
Жителите бяха доволни, защото се опасяваха, че избухналите проблеми с договорите между собственици и изпълнители ще попречат на пътя да бъде завършен навреме.
Купете завод за смесен асфалт
"Много сме развълнувани. Проектът върви добре.Ако проектът върви напред с тази скорост, следващата година ще бъдем равни. "Доволни сме от скоростта на строителство,"— каза Джеймс, бизнесмен край пътя. Поддържаме приятелски работни отношения с изпълнителя. Пътните дейности също са повишили доходите на местните, каза той. "от началото на този проект моите продажби се подобриха с големи скокове,"той каза."
"хиляди местни безработни бяха поети от програмата, което увеличи доходите на общността."
Машината за студено възстановяване има капацитет на смесване до 800 t / h и може да транспортира големи количества рециклирани материали до асфалтополагащата машина Vogele чрез неговата задна въртяща се инсталация и регулируем по височина разтоварващ конвейер. Това прави възможно преминаването на изключително дълъг път за един работен ден, казаха от компанията.
Vogele ще пусне своя нов флагман, Super 3000-3i, благодарение на своя чакъл SB 350 с фиксирана ширина, който може да бъде настилан до 18 метра ширина. Той също така ще покаже павета от новата класическа производствена линия и иновации в решенията за управление на процесите на асфалтиране WITOS.
Hamm демонстрира това, което нарича a"уплътнено бъдеще", включително серията нови ролки за гуми на HP, нейните"революционен"сплит вибриращи барабани и много нови продукти за асфалт и земни работи.
