Купете евтини рециклирани горещо смесени асфалтови инсталации, тротоарно оборудване Марки
заводи за рециклиран горещо смесен асфалт тротоарно оборудване
Купете оборудване за рециклирана асфалтова настилка
Министерството на транспорта на Минесота работи с агенции в други щати за провеждане на централизирано проучване за финансиране за подобряване на методите за тестване на устойчивостта на асфалтови смеси към напукване. За да разшири допълнително възможностите, MnDOT изисква изследователите да оценят алтернативни тестове със стандартно лабораторно оборудване. Новите тестове дадоха повтарящи се резултати. Методите включват изпитване за полукръгло огъване (SCB) на нетипична структура, изпитване на динамичен модул на малка проба от асфалтова смес, изпитване с реометър на огъваща греда (BBR) на смес и BBR изпитване на асфалтов материал за избор на свързващо вещество.
Много фактори водят до напукване на асфалта и други щети. Ниската температура ще доведе до свиване на настилката, ще предизвика вътрешно напрежение, водещо до напукване при ниска температура. Стареещите асфалтови свързващи вещества стават крехки и предизвикват напукване отдолу нагоре или умора под натиск при натоварване. Има много причини за напукване отгоре надолу, като характеристики на сместа, строителна технология, дизайн на гумата и натоварване.
Строителите на пътя работиха през нощта, като полагаха пласт асфалт.
MnDOT работи с (Националния център за асфалтова технология, Националния асфалтов технологичен център и транспортни агенции в четири други държави, за да участват в централизирано проучване за финансиране за разработване на тестове за ефективност на сместа за пукнатини. През лятото на 2016 г. екипът, наречен пукнатина Група, инсталира осем различни пътни единици в MnROAD, за да тества ефективността на настилката и методите за изпитване за напукване при ниска температура, напукване отгоре надолу и умора.
Подходът на екипа не включва всички възможни тестове, включително тези, открити от други институции и изследователски институции, които имат потенциална стойност при прогнозиране на поведението на напукване на асфалтовите настилки.
MnDOT се опитва да проучи осъществимостта на методите за тестване, които не са включени в проучването на групата за кракване. Тези тестове ще бъдат извършени върху асфалтови смеси, взети по време на изграждането на тестовия участък на MnROAD, за да подпомогнат избора на материал, контрола на качеството и криминалистичните изследвания на настилъчните материали.
В цялата страна пропускливите настилки са по-популярни от традиционните решения за настилки като бетон и непропусклив асфалт.
Завод за смесване на рециклиран асфалт
заводи за рециклиран асфалт Марки
Пропускливата настилка се състои от взаимосвързани решетки, положени върху предварително изработената подземна повърхност. Решетката се запълва с един от няколко пълнежни материала, като чакъл, натрошен варовик или трева. Това води до здрава, издръжлива и лесна за поддръжка повърхност.
Глобалният пазар на пропускливи настилки се очаква да нарасне от 2,13 милиарда долара през 2015 г. до 22,17 милиарда долара през 2026 г., общ годишен темп на растеж от 5,7 процента. Ръстът на пазара може да се дължи на процъфтяващата строителна индустрия и повишеното търсене на решения, свързани с управлението на дъждовната вода.
В допълнение към ползите за околната среда, порестата настилка може също да помогне на ръководителите на проекти да намалят материалите, труда, оборудването, поддръжката и дългосрочните оперативни разходи.Въпреки това, градинарите може да имат въпроси относно полезността на разтворите за пропускливи настилки.
Райън Смит видя камион, който изхвърля тонове стар асфалт на хълм срещу международното летище Джон Глен Кълъмбъс.
Преди няколко години това беше открито пространство, едно от малкото открити пространства в проекта за пътно строителство, който Смит си представяше.
Днес той е дом на РАП, с повече от 200 камиона, които разтоварват големи количества стари пътни материали и влачат нови горещи смеси на паркинги и улици. Това е съоръжение, предназначено за повторно настилка на повече стар асфалт върху нови пътища.
Оборудване за рециклирани асфалтови настилки
Евтино рециклирано оборудване за горещо смесване
Смит (Смит), основател и главен изпълнителен директор на РАП, каза: дддхххит е неустойчиво да продължаваме да добиваме кариери за производство на асфалт и да съхраняваме материали от пътищата, които възстановяваме.дддххх
Бордът на окръг Франклин наскоро одобри грант от $200 000 от Смит за финансиране на неговата система за обработка на рециклиран асфалтов материал. Окръжната служба за икономическо развитие кандидатства за финансиране от името на ръководството на РАП.
От 2015 г., благодарение на подобно финансиране от Агенцията за опазване на околната среда на Охайо (Агенция за опазване на околната среда на Охайо), окръгът е завършил шест проекта, според Джош Рос, старши координатор на проекти в Службата за икономическо развитие и планиране на окръга. Общата стойност е повече от 1 милион долара.
Нов Плимут експериментира с нов революционен метод за рециклиране на крайпътна пластмаса с еквивалента на 83300 кутии от кисело мляко върху асфалтов участък в Нов Плимут.
Областният съвет на Ню Плимут обнови 1455 квадратни метра улица Лиардет, близо до парк Пукекура, като част от експеримент за рециклиране на определени видове пластмаса.
Въпреки че площта за паркиране от 200 квадратни метра е обикновен асфалт, останалото е смесен асфалт-асфалт Плас, съдържащ рециклирана пластмаса с маркировки 3-7, като бутилки от шампоан.
Използвайки тези процеси, съществуващата настилка се смила, след това се смесва с регенериращ агент, отново се павира и уплътнява. Работното оборудване може да бъде подредено в ред, така че съществува терминът дддхххрециклиране тренираддддххх или дддххххеоборудване тренираддддххх.
