Китай Отстъпка малки преносими асфалтосмесителни инсталации Покупна цена
малки преносими инсталации за смесване на асфалт
Отстъпка малка преносима асфалтова инсталация
Джаксън, Мисури, има ниски лихви и висока инфлация в пътното строителство.
Това създава условия за вземане на заеми, каза Болт (Christopher Bolt), управляващ директор на Министерството на транспорта на окръг Джаксън.
За четвърти път от 2016 г. JCDOT възнамерява да купи облигации. Това е точка от дневния ред на стойност 21 милиона долара, договорена на срещата на Съвета на окръг Джаксън във вторник, 17 септември.
"понякога смятаме, че вземането на заем е лошо, но това не е така,"каза Болт. "ако си предпазлив и стратегически, това е начинът да свършиш нещата."
Болт каза, че облигациите ще продължат 15 години и лихвените проценти ще бъдат близо 2%. В същото време рязко се покачват цените на техниката и асфалта, каза той.
"Виждаме 20% увеличение на цените на асфалта отпреди година,"каза Болт. "така че се опитваме да заключим текущата цена и да построим колкото можем повече къщи днес."
Окончателният общ лихвен процент не е готов преди продажбата на облигации, но Болт казва, че спестяванията поради ефективност и инфлация ще надвишат лихвения процент от 20 милиона долара.
Започнах фабричната си кариера в асфалтова фабрика на река Худ, когато бях оператор на лопата, или през 1975 г., си поставих за задача да разбера"принципи и причини"на асфалтови заводи. След като работих дълго време във фирма за асфалтиране, създадох собствен щанд за пуканки C.M. Консултантска фирма, работя в асфалтови заводи по света от 1990 г.
През този период преживях много, някои добри и някои лоши. Това лято срещнах фабрика, която наруши дори най-основните концепции за безопасност и икономичност. В следващия акаунт тези имена са променени, за да защитят престъпниците.
преносим завод за асфалтова смес Закупуване
Огюст ме намери да пътувам към замръзналия север до малка площадка за павета близо до Арктическия кръг. Признавам, че не е"Нямам къде да отида,"но е само на една миля. След един час преход, тръгнах по отдалечена пътека в Канада и се озовах в (Bubba), a"Бъба асфалтира път." "Срещнах Алфи, оператора на фабриката, и отидох да инспектирам фабриката. Първото нещо, което забелязах, докато се разхождахме, бяха шест момчета с горелки за трева, които нагряваха тръбите на всякакви помпи и асфалтови системи.
Две години по-късно заводът влиза в експлоатация и произвежда висококачествени паважни материали, а Кърксвил се озовава на водеща позиция в селските градове, които инвестират в поддържането на инфраструктурата.
Balliew каза, че решението на града да увеличи самодостатъчността на капацитета за поддръжка на улиците се основава на икономически и практически съображения. Набавянето на материали за асфалтова настилка, когато градовете се нуждаят от тях, е проблем. Друга причина е, че са платени твърде много пари за по-малко задоволителни пътища. Градска асфалтосмесителна фабрика решава тези два проблема и се оказа рентабилно решение в експлоатация.
Кърксвил е общност в североизточната част на Мисури с близо 20 000 души. Радва се на взрив на икономически растеж. Фабрика за храни в Kraft Heinz (Kraft Heinz) е на ръба на разширение от 250 милиона долара, а вериги като Menards и Hobby Lobby са на път да отворят врати. С други думи, идва повече трафик и уличната система на града е под по-голям натиск.
Градът се намира в селскостопански район, на повече от 100 мили от всеки голям столичен район в щата, освен ако не включите Ханибал (Hannibal) на Марк Твен (Mark Twain) (96 мили).
Преносим план за смесване на асфалт
Китай преносими асфалтосмесителни инсталации Цена
Изпълнителите на асфалтови настилки познават предизвикателството да получат гореща смес от доставчици.Дългите периоди на чакане на материала, високите транспортни разходи и липсата на контрол върху качеството на смесите могат да направят работата по настилката невероятно разочароваща. В допълнение, разчитането на конкурентни фабрики да отговарят на изискванията за асфалт намалява рентабилността на работата и представлява риск за репутацията на предприятието за качество и навременност.
Инвестирането в асфалтови заводи, преносими или стационарни, е голяма стъпка. Това изисква много изследвания и числени изчисления, за да се определи дали има смисъл за всяка операция. Но след разглеждане на всички предимства на притежаването на фабрика е лесно да се види колко рано подобен ангажимент ще се изплати.
Пазарът на асфалтови заводи е във фокуса на поредица от технически разработки през последните години. Решенията за топъл асфалт и новите технологии, използващи рециклиран асфалт, се превърнаха във фокуса на научноизследователската и развойна дейност за непрекъснатите и периодични фабрични производители.
Развитието на нови технологии обаче не е единственият двигател на бизнес предимството на индустрията и все по-ожесточената конкуренция между водещите компании може да бъде ключов проблем през следващата година. Съединените щати отдавна са силен пазар за непрекъснати фабрики, но Аман от Швейцария се опитва да изгради собствен бизнес в Северна Америка. През 2017 г. компанията изложи първата си пълна фабрика на панаира CONEXPO в Лас Вегас и беше домакин на Световния асфалтов конгрес през 2018 г. в Хюстън.Аман каза, че ходът на компанията е да се възползва от нарастващия интерес към масовото производство на растения в Северна Америка.
