Продажби Китай 120-та фабрика за пълни мобилни партидни барабанни миксери за асфалт
120-та пълна мобилна барабанна смесителна инсталация за асфалт
Продажби 120 пълен мобилен асфалтов завод
План за преместване на мобилен асфалтов завод на регионалното летище Таос в имот на запад от Големия каньон на Рио де Жанейро разтревожи някои жители на близкия клон на кораба Earth. Това може да окаже влияние върху тяхното здраве, домове и стойност на имотите.
Джо Перович, шефът на продуктите на Taos Gravel, каза пред Taos News в понеделник, че по-голямата част от разширението на летището е завършено и че той се готви да премести бизнеса си с преносим асфалт в друг имот.
Taos Gravel products Co., Ltd. (Taos gravel products) има общо разрешително за строеж специално за асфалтови заводи, което е издадено за първи път през 2011 г.
Денис Хъф (Denise Huff) от Министерството на околната среда на Ню Мексико каза в писмо от 10 април, че това е вторият път, когато компанията премества своя асфалтов завод. Министерството на околната среда на Ню Мексико отговаря за издаването и надзора на такива разрешителни за стандартите за качество на въздуха.
Според публично известие Перович се готви да премести 250-тонен асфалтов завод съгласно настоящия лиценз. Асфалтът се използва главно за изграждане и ремонт на пътища, като запълване на дупки.
Въпреки това планът също така предизвика безпокойство сред някои жители.
"големият свят е пример за това как останалата част от света живее в тази епоха на екологичен стрес,"казва Джон Ласала (John LaSala).
Препоръките, направени от продуктите на Taos Gravel, са диаметрално противоположни на красивите, уникални, неземни и чисти характеристики на Ню Мексико (север). Това обижда напредничавото мислене и екологичната чувствителност на тези, които живеят в по-големия свят.
(DPI), индийският новинарски отдел, казва, че най-модерният асфалтов завод в историята на региона е пристигнал в Гвиана.
Това сочат данни на Министерството на обществената инфраструктура. Произведената в Германия фабрика беше инспектирана вчера на корабния терминал Демерара.
Мобилна асфалтосмесителна инсталация
Фабрика за мобилни асфалтови заводи
Роулстън Адамс, генерален мениджър на Demerara Harbour Bridge, каза, че асфалтовият завод ще се превърне в основен актив в Гвиана.Министерството на обществената инфраструктура каза в прессъобщение, че Адамс каза, че заводът ще намали разходите за изграждане на асфалтови настилки.Това се дължи на спецификациите на фабриката.
Освен това заводът ще отговаря на нуждите на местния и международния пазар.
Генералният мениджър каза:"всички части на фабриката са пристигнали в Гвиана и е само въпрос на време компанията да финализира всички документи и да започне да изпраща оборудването в Райската градина."
Тъй като Demerara Harbour Bridge поема водеща роля в завършването на инсталационния проект, фазата на изграждане на асфалтовия завод се очаква да започне скоро да се наддава. Очаква се монтажът на модерния асфалтов завод да приключи през септември, съобщиха от ДПИ.
Merser-frasier издаде известие до обществеността, че е кандидатствало за (NCUAQMD), единна зона за управление на качеството на въздуха на северния бряг, за разрешение да управлява"завод за гореща асфалтова смес", известен като a"партиден завод"в Динсмор, Калифорния.
Пати Клери (Patty Clary), изпълнителен директор на токсичните алтернативи в Калифорния, изрази загриженост относно постоянното одобрение на NCUAQMD. Клеъри вярва, че тъй като Динсмор се намира в малка, дълбока долина, където планините са 1000 фута по-високи от дъното и широки само половин миля, мястото може да е по-вероятно да загуби качеството на въздуха, отколкото повечето места. Клери изрази загриженост за качеството на въздуха на местните жители и каза, че подобни действия на места като Хупър и Лонгвил са довели до толкова лошо качество на въздуха, че жителите трябва да избягват дейности на открито.
Мобилен план за партидно смесване на асфалт
Китайска мобилна барабанна смесителна инсталация за асфалт
Merser-frasier е компания за цялостни проекти, създадена в окръг Хумболт през 70-те години. Mercer-Fraser е известен с инженерни проекти като мостове, морски стени и пътища. Притежава много кариери и други индустриални имоти. Заявленията, подадени в момента в зоната за качество на въздуха, се отнасят до техния обект на (река Ван Дузен) на река Вандазенг източно от пазара Динсмор, само на няколко метра от окръг Тринити (окръг Тринити) на магистрала 36.
С Джейсън Дейвис, мениджър на отдела за лицензиране и планиране, NCUAQMD, обясни, че Mercer-Frasier има партида фабрични уебсайтове, които работят средно от три до четири месеца на всеки две години и че тези заводи съществуват от поне две години. Дейвис обясни, че начинът, по който merser-frasier надстроиха оборудването си, предизвика необходимостта от нова и най-добра технология за контрол (BACT), която да позволи емисии от фиксиран източник.
Според записаната история строителството на пътища започва малко след изобретяването на колелото и оттогава пътят се е превърнал в символ на глобалния цивилизационен икономически просперитет. Примитивните цивилизации като Месопотамия и цивилизациите от долината на Инд са известни със своите добре планирани пътеки. През 8 век пр. н. е. пътната мрежа, построена от римляните в Римската империя и 29 век, е била около 100 000 километра.
