Продажби Китай 120-та фабрика за пълни мобилни партидни барабанни миксери за асфалт
120-та пълна мобилна асфалтова партида барабанни миксери
Продажби 120 пълен мобилен асфалтов завод
План за преместване на мобилен асфалтов завод на регионалното летище Таос в имот на запад от Големия каньон на Рио де Жанейро разтревожи някои жители на близкия клон на кораба Земята. Това може да окаже влияние върху тяхното здраве, домове и стойност на имотите.
Джо Перович, шефът на продуктите на Таос Чакъл, каза пред Таос Новини в понеделник, че по-голямата част от разширението на летището е завършено и че той се готви да премести бизнеса си с преносим асфалт в друг имот.
Таос Чакъл продукти Co., ООД. (Таос чакъл продукти) има общо разрешително за строеж специално за асфалтови заводи, което е издадено за първи път през 2011 г.
Денис Хъф (Дениз Хъф) от Министерството на околната среда на Ню Мексико каза в писмо от 10 април, че това е вторият път, когато компанията премества своя асфалтов завод. Министерството на околната среда на Ню Мексико отговаря за издаването и надзора на такива разрешителни за стандартите за качество на въздуха.
Според публично известие Перович се готви да премести 250-тонен асфалтов завод по настоящия лиценз. Асфалтът се използва главно за изграждане и ремонт на пътища, като запълване на дупки.
Въпреки това планът също така предизвика безпокойство сред някои жители.
"големият свят е пример за това как останалата част от света живее в тази ера на екологичен стрес, дддххх казва Джон Ласала (Джон Ласала).
Препоръките, направени от продуктите на Таос Чакъл, са диаметрално противоположни на красивите, уникални, неземни и чисти характеристики на Ню Мексико (север). Това обижда напредничавото мислене и екологичната чувствителност на онези, които живеят в по-големия свят.
(DPI), индийският новинарски отдел, казва, че най-модерният асфалтов завод в историята на региона е пристигнал в Гвиана.
Това сочат данни на Министерството на обществената инфраструктура. Произведената в Германия фабрика беше инспектирана вчера на корабния терминал Демерара.
Мобилна асфалтосмесителна инсталация
фабрика за мобилни асфалтови заводи
Роулстън Адамс, генерален мениджър на Демерара пристанище Мост, каза, че асфалтовият завод ще се превърне в основен актив в Гвиана.Министерството на обществената инфраструктура каза в прессъобщение, че Адамс каза, че заводът ще намали разходите за изграждане на асфалтови настилки.Това се дължи на спецификациите на фабриката.
Освен това заводът ще отговаря на нуждите на местния и международния пазар.
Генералният мениджър каза: "all частите на фабриката са пристигнали в Гвиана и е само въпрос на време компанията да финализира всички документи и да започне да изпраща оборудването до Райската градина.ддддххх
Тъй като Демерара пристанище Мост поема водещата роля в завършването на инсталационния проект, фазата на изграждане на асфалтовия завод се очаква да започне скоро да се наддава. Очаква се монтажът на модерния асфалтов завод да приключи през септември, съобщиха от ДПИ.
Мерсер-Фрейзър издаде известие до обществеността, че е подал заявление до (NCUAQMD), унифицирана зона за управление на качеството на въздуха на северния бряг, за разрешение за експлоатация на дддхххгорещо смесен асфалтов заводd", известен като "batch plant" в Динсмор, Калифорния .
Пати Клери (Пати Клеъри), изпълнителен директор на токсичните алтернативи в Калифорния, изрази загриженост относно постоянното одобрение на NCUAQMD. Клеъри вярва, че тъй като Динсмор се намира в малка, дълбока долина, където планините са 1000 фута по-високи от дъното и широки само половин миля, мястото може да е по-вероятно да загуби качеството на въздуха, отколкото повечето места. Клери изрази загриженост за качеството на въздуха на местните жители и каза, че подобни действия на места като Хупър и Лонгвил са довели до толкова лошо качество на въздуха, че жителите трябва да избягват дейности на открито.
Мобилен план за партидно смесване на асфалт
Китайска мобилна барабанна смесителна инсталация за асфалт
Мерсер-Фрейзър е компания за цялостни проекти, създадена в окръг Хумболт през 1970 г. Мърсър-Фрейзър е известен с инженерни проекти като мостове, морски стени и пътища. Притежава много кариери и други индустриални имоти. Заявленията, подадени в момента в зоната за качество на въздуха, се отнасят до техния обект на (река Ван Дузен) на река Вандазенг източно от пазара Динсмор, само на няколко метра от окръг Тринити (окръг Тринити) на магистрала 36.
С Джейсън Дейвис, мениджър на отдела за лицензиране и планиране, NCUAQMD, обясни, че Мърсър-Фрейзър има партида фабрични уебсайтове, които работят средно от три до четири месеца на всеки две години, и че тези заводи съществуват от поне две години. Дейвис обясни, че начинът, по който мерсер-Фрейзър надстроиха оборудването си, предизвика необходимостта от нова и най-добра технология за контрол (BACT), която да позволи емисии от фиксиран източник.
Според записаната история строителството на пътища започва малко след изобретяването на колелото и оттогава пътят се е превърнал в символ на глобалния цивилизационен икономически просперитет. Примитивните цивилизации като Месопотамия и цивилизациите от долината на Инд са известни със своите добре планирани пътеки. През 8 век пр. н. е. пътната мрежа, построена от римляните в Римската империя и 29 век, е била около 100 000 километра.
